10月13日，市客管處組織出租車經(jīng)營企業(yè)、出租車駕駛員、乘客代表，就交通部10日出臺的兩部征求意見稿進(jìn)行座談。長江日報記者獲悉，武漢市正在制定網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法及實施細(xì)則，整個出租車行業(yè)正與騰訊公司洽談合作。
10月11日，交通運輸部《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。昨日座談會上，出租車經(jīng)營企業(yè)、出租車駕駛員、乘客代表針對方案，紛紛發(fā)言。
據(jù)了解，我市出租車行業(yè)多項改革走在全國前列。年初，在全國率先實行減免經(jīng)營權(quán)出讓金政策；對出租車經(jīng)營許可期限進(jìn)行調(diào)整，將出租車運營期限統(tǒng)一為6年，規(guī)定出租車運營滿6年，必須退出運營，實行車權(quán)統(tǒng)一，“車在權(quán)在，車退權(quán)無”；按照“底線管理、違禁則廢”的原則，出臺了史上對劣質(zhì)服務(wù)行為最嚴(yán)厲處罰規(guī)定。“這些改革措施得到交通部的肯定，并在全國范圍內(nèi)予以推廣?！眳⒓幼剷氖∵\管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我市出租車行業(yè)正與騰訊公司合作洽談，加快建設(shè)出租車信息服務(wù)平臺，鼓勵出租車企業(yè)主動融入互聯(lián)網(wǎng)；同時，將“滴滴打車”等調(diào)度出租車功能納入行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管。
市客管處負(fù)責(zé)人稱，目前我市正結(jié)合行業(yè)實際，制定相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法及實施細(xì)則，規(guī)范專車新業(yè)態(tài)的一攬子措施。
大家把焦點都放在了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車上。對國家出拳規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，傳統(tǒng)出租車司機和企業(yè)代表流露出了難抑的歡迎，“我們期盼已久，心里的石頭終于落地了”。但對征求意見稿里一些寬泛提法，他們又心存擔(dān)憂。的哥王德祥、的姐岳麗群都談到，文件明確了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車應(yīng)與傳統(tǒng)出租車錯位經(jīng)營，那么是否應(yīng)該對它的車輛檔次、運價和促銷活動等規(guī)定一個下限，不然可能又會和傳統(tǒng)出租車同質(zhì)化經(jīng)營？網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車不能巡游，如果它巡游載客了，怎么監(jiān)管？
與傳統(tǒng)出租車經(jīng)營方又喜又憂的復(fù)雜心情不同，乘客淡定得多。來自省紀(jì)委監(jiān)察廳駐省糧食局監(jiān)察室的瞿紅濤說：“作為乘客，我希望兩種形式并存。傳統(tǒng)出租車價格優(yōu)惠點，我打得到車，挺好。不方便、打的難的時候，上網(wǎng)約一下，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車就來了，也挺好?，F(xiàn)在是‘互聯(lián)網(wǎng)+’時代，出現(xiàn)了各種形式的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車，不管你認(rèn)不認(rèn)同，它已經(jīng)存在了。這個新事物的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)出租車也提出了更高要求，促進(jìn)你提高服務(wù)質(zhì)量，加強企業(yè)管理。這兩個文件的出臺是時代發(fā)展進(jìn)步的需要。”
市客管處負(fù)責(zé)人表示，座談會后還將廣泛征求各方意見提交。目前，武漢正在制定網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法及實施細(xì)則、規(guī)范新業(yè)態(tài)的一攬子措施，通過加快互聯(lián)網(wǎng)與出租車行業(yè)融合創(chuàng)新，倒逼傳統(tǒng)出租車企業(yè)加強管理，提升服務(wù)質(zhì)量。
